西门子:在“两化融合”的发展态势

【中国口碑网】“从UG衍生到西门子的路一直很平坦”。SiemensPLMSoftware大中华区首席执行官兼董事总经理梁乃明很简单的用一句话概括了西门子这二十年来的发展历程。他表示，通过多年累积的经验，在产品上不断地补充加强，让SiemensPLMSoftware意识到在行业方面很多时候虽然是同样的产品包或者工具，每一个行业的应用方式都会有所不同，就比如造船、造飞机、造汽车，其实各个行业有不同的挑战。

两化融合势在必行

在梁乃明的眼里，两化融合势在必行。制造业需要把整个数字化和两化融合呈现在前端的工厂，这其实是行业还没有完全实现数字化的一种表现。在今天的两化融合中，西门子是唯一一家拥有硬件和软件的公司，在数字化制造中帮助客户，助力他们实现两化融合或者真正的数字化企业，从前端到后端，信息化和工业化全部整合在一起。

与各种不同的客户合作和多年的行业经验，让SiemensPLMSoftware诞生出一种“行业催化包”的想法，在不同的行业中，除了有标准的产品包还可以起到加速使用的效果。梁乃明表示，这就是我们现在在走的行业化道路，也希望在整个产品线中加入不同行业使用PLM的亮点或者特性，让不同的行业客户很快地利用SiemensPLMSoftware的经验。尤其是在今天的数字化制造和两化融合的大前提下，两化融合就是企业性的数字化。如今，很多企业内部都已经数字化了，比如SAP、ERP等都是企业内部数字化的典型。

众所周知，西门子前身是制造业专家，UG前身是信息化专家，他们的完美整合造就了如今市场唯一的软硬件结合或者说制造和信息融合的公司——西门子。

据梁乃明介绍，西门子在七八年前就已经看到了数字化企业前后的整合和结合，所以在政府号召之前就开始了“两化融合”的部署，这也正好顺应了当前的国家政策。与此同时梁乃明还提出愿意将这些经验与客户分享，帮助客户缩短进程，避免歪路、曲路，加速他们的两化融合。这是西门子最乐意分享的，也是为客户带来的最大价值。

工欲善其事，必先利其器

新能源汽车，从被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，到“十二五”期间的重点落实，让汽车电机产业即将迎来黄金发展期。而就在此时，以SiemensPLMSoftwareTeamcenter为基础的第四代研发工具也将随之诞生。

对于新能源汽车的研发，全球领先的汽车制造商都在研发高端环保汽车，但是纯电还存在很多挑战。但是在梁乃明看来，SiemensPLMSoftware的第四代设计中的创新，可以很快地进行协同式地开发或者合作。

如今汽车制造商越来越注重协同式研发平台，尤其是在新环境和新科技下，尽管工程师非常专注和了解电瓶方面的设计或瓶颈突破，可是一旦电瓶改变之后，整个传动装置或者汽车的架构，或者是车身的制造，都会发生关联性的改变，必须得到厂商的注意。面对这样的情况，梁乃明表示，以Teamcenter为基础的第四代研发工具或者协同环境，在仿真方面能实现很多的产品测试。工欲善其事，必先利其器，SiemensPLM提供给客户的就一个很好的先进工具，或者说平台，来帮助进行创新的研发。

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