“爆仓”刷屏朋友圈 木地板产品海运费暴涨
这个月,小编的朋友圈就已经被海运费涨价的事情刷了屏,爆仓,缺箱等字眼都是标题的常客。小编了解后才知道,木地板海运费涨价是没有界限的,价格随时都在浮动,涨幅也没有标准,总体来说,木地板海运价格受发货量的影响较大,货量充足时,价格便会上涨,反之,货量较少时,船公司就会降低运费,吸引客户发货。有行业人士形象的说到,这海运费简直是一天一个价。
为什么会出现如此涨价热潮。小编经过了解,自9.21新交规实施。限制了货车的载货量及箱体高度,原来一车的货 现在要分两车拉,在发货量不变的情况下,运货速度变慢,成本上涨,不少厂家看上了运费相对较低的海运。使用海运,导致发货量上涨。从而引起海运费的上涨。
经业内人士介绍,此轮海运涨价是从10月份开始的,没涨价之前,从福建晋江发货到佛山,门对门结算价格,9月份之前为80元/吨,11月15日发货时,涨到130元/吨,涨幅为62.5%。“往年每到这个时候海运费会有小幅度的上涨,但不会像今年这么离谱,涨20%还是可以接受的,但超过40-50%就很高了,价格快赶上汽运了。”
此番涨价,木地板的成本问题有成为了行业内的一大讨论点,本来,汽运涨价,木地板厂纷纷转向海运希望能降低成本,但却导致了海运费的飙涨。这也是给不少的木地板厂一次打击。生意好的厂家在贵也会发货,会在利润里把运费给抵了,但生意不好的厂家有什么方法呢。
而且,业内人士也预测,海运的涨价会持续带到明年,运费一直不降,这对不少木地板厂都是一个头痛的大问题。但是就是在这种困难的时候,才是创新的关键。
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